Спортивный суперавтомобиль улучшен во многих отношениях: он прибавил мощности, получил идеально подобранные настройки ходовой части и подчёркнуто спортивный салон.
Традиции обязывают: новый модельный вариант SLR „722 Edition“ напоминает о незабываемой победе на знаменитой гонке Милле Милья, которую в 1955 г. выиграли легендарный британский гонщик Стирлинг Мосс и его напарник, журналист Денис Дженкинсон. Они участвовали в соревнованиях на Mercedes-Benz 300 SLR под номером 722, в котором цифры означали время старта – 7 часов 22 минуты. Продажи нового спортивного суперавтомобиля начались вчера, 11 июля. Мощность 478 кВт/ 650 л.с. и потрясающая динамика заставят учащённо биться сердца не только автомобильных энтузиастов.
5,5-литровый компрессорный двигатель V8, которым оснащается „722 Edition“, собирается вручную на Моторной мануфактуре AMG в Аффальтербахе. В числе его наиболее ярких преимуществ – исключительная отзывчивость на перемещение педали газа, стремительное развитие крутящего момента и неподражаемое звучание двигателя V8. Динамические характеристики можно назвать выдающимися даже для спортивного автомобиля класса Highend: разгон с нуля до 100 км/ч у модели „722 Edition“ занимает всего 3,6 с; а скорость 200 км/ч достигается через 10,2 с после старта. Максимальная скорость составляет 337 км/ч.
Впечатляющие ходовые свойства обеспечивает также сложная конструкция ходовой части с 19-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками, подчёркнуто спортивные настройки амортизаторов и уменьшение дорожного просвета на 10 мм. Увеличенные тормозные диски диаметром 390 мм гарантируют превосходные характеристики замедления.
Обновления SLR „722 Edition“ отмечены изящными акцентами в облике автомобиля, что отвечает пожеланиям увлечённых джентльменов, предпочитающих управлять SLR самостоятельно, и состоятельных коллекционеров спортивных автомобилей, которые составляют основу целевой группы покупателей, на которых рассчитана данная модель. Модифицированный передний спойлер с рассекателем (Airsplitter) и задний диффузор оптимизируют аэродинамику и обеспечивают эффективное прижимное усилие при движении на высокой скорости – характерный пример заимствования высококлассных технологий из автоспорта. Покрытый прозрачным лаком углепластик представляет собой высокопрочный и лёгкий материал, что подчёркивает функциональный характер этих обновлений. Спортивные анатомические сиденья с обивкой из кожи/алькантары обеспечивают оптимальную боковую поддержку, удобное спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи-велюр и подрулевыми переключателями, а также аппликации из чёрного углепластика привносят в оформление салона атмосферу чистокровных гоночных автомобилей.
Эксклюзивный „SLR. Club“ для владельцев SLR
Ещё до начала продаж потенциальные покупатели и избранные гости имеют возможность бросить первый взгляд на новый SLR „722 Edition“. Повод – учреждение всемирного „SLR. Club“, расположенного на трассе Circuit Paul Ricard в г. Ле Кастелле на юге Франции. Это элитарно-эксклюзивное сообщество предлагает владельцам SLR, которые автоматически становятся членами клуба, привлекательную платформу для проведения различных мероприятий, связанных с SLR, а также ряд других преимуществ. Здесь также размещается SLR Safety & Speed Academy, предлагающая специальные тренинги и курсы безопасного вождения. К работе здесь удалось привлечь таких именитых и компетентных инструкторов как Дэвид Култхард, Йохен Масс, Клаус Людвиг, Крис Гудвин и Кристина Зурер.