Інтер’єр: Продуманий простір із високим рівнем комфорту та функціональності
Особливості інтер’єру
|
Багатофункціональне кермо |
 |
Багатофункціональне кермо Mercedes V-Class ергономічної форми поєднує в собі інноваційний комфорт експлуатації з привабливим дизайном. Сенсорні панелі керування на спицях керма дозволяють керувати найважливішими функціями автомобіля, як-от навігація та інформаційно-розважальна система, без необхідності знімати руки з керма. (8) |
|
Широкоформатний дисплей передньої панелі |
 |
Простота використання поєднується з захоплюючим дизайном. Завдяки широкоформатному кокпіту дисплей приладів та мультимедійний дисплей об’єднуються в один візуальний блок під суцільною скляною поверхнею. Завдяки технології сенсорного екрана та інтелектуальній навігації меню ви швидко оціните інтуїтивно зрозумілий інтерфейс. |
|
Мультимедійна система MBUX з 12,3-дюймовим дисплеєм |
 |
Завдяки MBUX (Mercedes-Benz User Experience) ви отримуєте інтелектуальну мультимедійну систему з можливістю розширення. Різні інтерфейси та сенсорний екран високої роздільної здатності пропонують численні комунікаційні та інформаційно-розважальні функції. |
|
Навігація з доповненою реальністю MBUX (у перспективі для України) |
 |
Отримайте кращий огляд навіть у складних дорожніх ситуаціях. Навігація з доповненою реальністю MBUX з’єднує віртуальний світ з реальним і поєднує зображення в реальному часі з графічною навігацією та інформацією про дорожній рух. Це допоможе вам знайти дорогу і дістатися до місця призначення, відчуваючи себе спокійно. (7) |
|
Естетична підсвітка Ambience lighting в салоні з 64 кольорами |
 |
Налаштуйте освітлення в салоні вашого автомобіля на власний розсуд. Завдяки 64 кольорам ви маєте практично безмежні можливості підлаштувати освітлення салону відповідно до власного емоційного настрою. Використання різних джерел освітлення створює привабливі кольорові гами та піднімає настрій. (7) |
|
Індивідуальні задні сидіння |
 |
Ви навряд чи почуватиметеся комфортніше позаду, оскільки індивідуальні сидіння, які можна регулювати багатьма способами, відповідають практично всім вимогам комфорту. Нахил спинки сидіння та підлокітників можна регулювати, а також висоту та нахил розкішних підголівників. Індивідуальне сидіння оснащене триточковим ременем безпеки та кріпленням дитячого сидіння ISOFIX. Сидіння можна повертати на 180 градусів, щоб пасажири в першому та другому рядах задніх сидінь могли спілкуватися лицем до лиця. |
|
Комфортне 2-місне сидіння розміщення в пасажирському салоні |
 |
На 2-місному сидінні для комфортного розміщення в 1-му або 2-му ряді пасажирського салону можна зручно влаштуватися двом особам. За бажанням спинку сидіння можна відрегулювати під себе. Сидіння обладнані підлокітниками та регульованими по висоті підголівниками, а також мають інтегровані триточкові ремені безпеки та місце для зберігання речей під сидінням. Для встановлення дитячих крісел передбачені кріплення ISOFIX. |
|
Комфортне 3-місне сидіння зі складним зовнішнім сидінням |
|
На комфортабельному 3-місному сидінні в 1-му або 2-му ряду пасажирського салону зі зручностями можуть розміститися 3 людини. Положення спинки сидіння та висоту підголівника регулюються за бажанням пасажира. З обох боків сидіння встановлені підлокітники. На всіх сидіннях передбачені інтегровані триточкові ремені безпеки. (7) |
|
Сидіння класу люкс в задній частині салону |
 |
Сидіння класу люкс дарують надзвичайні умови для відпочинку, відновлення сил та задоволення. Практично всі побажання щодо зручності розташування виконуються завдяки функціям масажу з індивідуальним налаштуванням, кліматизації та нахилу сидінь, а також естетичному освітленню салону та спеціальним місцям для зберігання речей. Сидіння класу люкс оббиті шкірою наппа і представлені у двох колірних рішеннях. (7) |
Загальні застереження:
(7) Додаткове обладнання, доступне опціонально залежно від конфігурації.
(8) Наші системи допомоги водієві та системи безпеки є допоміжними засобами та не звільняють вас від відповідальності як водія транспортного засобу. Дотримуйтеся вказівок посібника з експлуатації автомобіля та описаних у ньому системних обмежень.